Materiales compuestos para militares

Debido a su alta resistencia a la tracción y a la compresión, así como a una densidad solo del 70% que los materiales compuestos de aluminio, fibra de vidrio (fibra de vidrio) encuentran una aplicación extensa en la protección blindada. En comparación con el acero, las placas de armadura compuesta de fibra de vidrio exhiben una elasticidad superior, pero son más densas y más frágiles. Al mezclar con otras fibras de alto rendimiento, su elasticidad puede mejorarse aún más.

Materiales compuestos de fibra de aramida (AF), también conocidos comoFibra de kevlar, caracterizados por baja densidad, alta resistencia a la tracción, resistencia al fuego y resistencia al impacto, se emplean en vehículos blindados militares y cabinas a prueba de balas. Las láminas laminadas de aramida también se utilizan en la producción de chalecos y cascos a prueba de balas.

Materiales compuestos de fibra de polietileno de peso molecular ultra alto (Uhmwpe), distinguido por su baja densidad, alta resistencia, resistencia a la abrasión y estabilidad química, representan la tercera generación de fibras antielásticas de alto rendimiento. Los materiales compuestos UHMWPE exhiben aproximadamente un 25% de elasticidad más alta que la aramida, y son del 30% al 40% más ligeras que los materiales compuestos de cerámica/AF. Mantienen alrededor del 70% de su fuerza después de 18 meses de exposición al exterior, mientras que AF retiene solo el 30%.

Las novedosas fibras de carbono poseen aplicaciones únicas en el dominio militar, como en trajes a prueba de balas y a prueba de apuñalamiento. Los chalecos a prueba de balas hechos de fibras de nanotubos de carbono son más fuertes, más ligeros y más duraderos. La fibra de carbono también se utiliza en la producción de trajes de protección de radiación electromagnética, que ofrece blindaje electromagnético a través de técnicas de procesamiento especializadas.

En la fabricación de aviones militares, la fibra de carbono se emplea ampliamente debido a su mayor resistencia y módulos específicos, con una cuarta parte del fuselaje del avión de combate F22 que se elabora con materiales compuestos de fibra de carbono. También se utiliza en componentes como cubiertas de motor de cohetes y ojivas de misiles, capaces de resistir temperaturas de hasta 3000 ° C, lo que mejora el rango y la precisión de los cohetes. Además, los materiales compuestos de fibra de carbono se utilizan en carcasas de motores de cohetes sólidos de misiles, aumentando su rango y precisión.

Las bombas de fibra de carbono, también conocidas como bombas suaves o bombas de grafito, interrumpen los sistemas de energía y los dispositivos electrónicos al causar circuitos eléctricos. Su despliegue por parte del ejército de los Estados Unidos en la Guerra de Irak impactó directamente en la infraestructura de poder del campo de batalla.